Sufrir un accidente de tr\u00e1fico es una de las peores experiencias que podemos tener cuando circulamos en carretera, por eso es conveniente respetar las normas de tr\u00e1fico as\u00ed como todos los l\u00edmites de velocidad y tener nuestro veh\u00edculo en perfectas condiciones para circular.<\/p>\n
De esta forma podemos reducir al m\u00e1ximo las posibilidades de sufrir un accidente, aunque si aun con todo ello lleg\u00e1ramos a sufrir un accidente, siempre es conveniente seguir algunas recomendaciones para poderlo llevar lo mejor posible, ya que nunca se est\u00e1 preparado al 100% en todas las situaciones.<\/p>\n
El primer paso es mantener la calma y analizar la situaci\u00f3n, si nos ponemos nerviosos no pensaremos de forma correcta y podr\u00edamos poner en peligro nuestra integridad f\u00edsica adem\u00e1s de la del resto de nuestros acompa\u00f1antes.<\/p>\n
Acto seguido debemos de salir del coche, para ello deberemos de soltarnos el cintur\u00f3n de seguridad, o en el caso de que haya quedado bloqueado por alg\u00fan elemento del veh\u00edculo cortarlo. En el caso de que el coche haya quedado boca abajo es conveniente apoyarnos en el techo del veh\u00edculo para evitar darnos un golpe en la cabeza y provocarnos una lesi\u00f3n que tambi\u00e9n nos afectar\u00eda a nuestro cuello.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es habitual encontrarnos con que la puerta del veh\u00edculo est\u00e9 bloqueada, en ese caso debemos de intentar salir por alguna de las ventanas o lunas siempre que nos sea posible, deberemos propinarle \u00a0varios golpes, siempre protegi\u00e9ndonos para que los cristales no nos puedan cortar, ya que estos saltaran en peque\u00f1os trozos. Es muy recomendable disponer en el coche de herramientas para romper cristales en caso de accidente.<\/p>\n
Una vez hayas salido del veh\u00edculo, deber\u00e1s de ponerte el chaleco reflectante, sabemos que no siempre es posible despu\u00e9s de haber sufrido un accidente, pero de esta forma ayudar\u00e1s a advertir a otros conductores de tu presencia, evitando empeorar la situaci\u00f3n y provocar otros accidentes. De la misma forma, colocaremos los tri\u00e1ngulos de emergencia para se\u00f1alizar la presencia de nuestro veh\u00edculo.<\/p>\n
En el caso de que haya otros acompa\u00f1antes en tu veh\u00edculo o en veh\u00edculos cercanos, ay\u00fadales a salir siempre que su vida corra peligro, ya que en el caso de accidentes graves, es mejor dejar a los servicios de emergencia que hagan ese trabajo para evitar provocarles lesiones internas.<\/p>\n
Acto seguido, siguiendo la conducta PAS (Proteger, avisar y socorrer), avisaremos a los servicios de emergencia para que procedan a explorar todo lo sucedido, asistir a todas las personas heridas, investigaci\u00f3n del accidente, retirada de veh\u00edculos y control del tr\u00e1fico entre otros.<\/p>\n
Mientras tanto esperamos su llegada, podremos asistir a las v\u00edctimas, teniendo prioridad por las personas que est\u00e1n inconscientes o hayan sufrido una parada cardiorrespiratoria. Comprobaremos la respiraci\u00f3n y pulso \u00a0y en el caso de estar correcto, los colocaremos en posici\u00f3n de recuperaci\u00f3n. En el caso de motoristas nunca deberemos de retirarles el casco para evitar lesiones excepto cuando no respire, vomite o lo haga con mucha dificultad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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